{"id":9077,"date":"2025-01-07T20:10:40","date_gmt":"2025-01-07T20:10:40","guid":{"rendered":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/2025\/01\/07\/falta-infraestructura-adecuada-para-permitir-la-caminabilidad-en-culiacan\/"},"modified":"2025-06-24T22:11:34","modified_gmt":"2025-06-24T22:11:34","slug":"falta-infraestructura-adecuada-para-permitir-la-caminabilidad-en-culiacan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/2025\/01\/07\/falta-infraestructura-adecuada-para-permitir-la-caminabilidad-en-culiacan\/","title":{"rendered":"Falta infraestructura adecuada para permitir la caminabilidad en Culiac\u00e1n"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"images\/2024\/2025\/Ene25\/caminabilidad.jpg\" alt=\"caminabilidad\" width=\"720\" height=\"480\" style=\"display: block; margin: 20px auto;\" \/><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Cuando las condiciones en la ciudad no permiten la caminabilidad, el uso del autom\u00f3vil se vuelve excesivo, manifest\u00f3 profesor investigador de la Facultad de Arquitectura (FAUAS) de la Universidad Aut\u00f3noma de Sinaloa (UAS) al hablar de la falta de infraestructura adecuada y los obst\u00e1culos que no facilitan el desplazamiento a pie como banquetas adecuadas, cruces seguros, arborizaci\u00f3n, entre otros.&nbsp;<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">El doctor Jorge Javier Acosta Rend\u00f3n explic\u00f3 que, para estimular el uso de caminatas y reducir los veh\u00edculos es necesario contar con servicios b\u00e1sicos dentro de los entornos, como son supermercados, escuelas, \u00e1reas recreativas, etc\u00e9tera, algo que se ha trabajado dentro de Culiac\u00e1n creando nuevas centralidades o subcentros en la ciudad, este fen\u00f3meno est\u00e1 estudiando en diferentes ciudades del mundo.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u201cQue la gente necesite moverse menos, usar menos sobre todo el autom\u00f3vil, que pueda acceder a ellos de forma segura y con condiciones aceptables caminando (\u2026) hace falta todav\u00eda mucho para que podamos lograr que la ciudad pueda ser totalmente accesible; tenemos incluso algunas tesis en el Posgrado que est\u00e1n estudiando el tema, la accesibilidad en la ciudad de Culiac\u00e1n, y est\u00e1n encontrando que mucha gente si prefiere caminar y usar bicicleta, pero las condiciones de infraestructura de las vialidades a veces no lo permiten\u201d, expres\u00f3.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">De igual manera, el doctorante Alexis Misael Vega Cort\u00e9s a\u00f1adi\u00f3 que durante su investigaci\u00f3n ha observado que la caminabilidad en Culiac\u00e1n se ve condicionada por la falta de infraestructura accesible, limit\u00e1ndose debido a falta de banquetas, arborizaci\u00f3n, cruces seguros, obst\u00e1culos bloqueando el paso, entre otros.&nbsp;<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u201cNo tenemos en su mayor\u00eda, banquetas continuas, inclusive hay lugares en los que no tenemos banquetas; simplemente aqu\u00ed alrededor de la Facultad hay calles que ni siquiera cuentan con banquetas o simplemente en otros espacios las banquetas se ven interrumpidas por rampas, accesos a cocheras, entonces la caminabilidad est\u00e1 muy limitada debido a las condiciones de infraestructura\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">REDACCI\u00d3N\/VISI\u00d3N CIUDADANA.<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Cuando las condiciones en la ciudad no permiten la caminabilidad, el uso del autom\u00f3vil se vuelve excesivo, manifest\u00f3 profesor investigador de la Facultad de Arquitectura (FAUAS) de la Universidad Aut\u00f3noma de Sinaloa (UAS) al hablar de la falta de infraestructura adecuada y los obst\u00e1culos que no facilitan el desplazamiento a pie como banquetas adecuadas, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"ppma_author":[31],"class_list":["post-9077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-locales"],"aioseo_notices":[],"authors":[{"term_id":31,"user_id":1,"is_guest":0,"slug":"ivan3vino","display_name":"Iv\u00e1n Trevi\u00f1o","avatar_url":{"url":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/columna-ivan-Trevino.png","url2x":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/columna-ivan-Trevino.png"},"0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9077"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26368,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9077\/revisions\/26368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9077"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=9077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}