{"id":11845,"date":"2019-08-30T01:17:13","date_gmt":"2019-08-30T01:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/prueba\/2019\/08\/30\/quirino-de-banderazo-para-nueva-vialidad-en-mazatlan\/"},"modified":"2019-08-30T01:17:13","modified_gmt":"2019-08-30T01:17:13","slug":"quirino-de-banderazo-para-nueva-vialidad-en-mazatlan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/2019\/08\/30\/quirino-de-banderazo-para-nueva-vialidad-en-mazatlan\/","title":{"rendered":"Quirino de banderazo para nueva vialidad en Mazatl\u00e1n"},"content":{"rendered":"
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\"vialidad<\/p>\n

<\/span>El gobernador Quirino Ordaz Coppel dio el banderazo de inicio de una obra estrat\u00e9gica para la movilidad vehicular de Mazatl\u00e1n, como es la pavimentaci\u00f3n con concreto hidr\u00e1ulico de la avenida Atl\u00e1ntico, la cual transformar\u00e1 la circulaci\u00f3n en el sector norte de la ciudad donde existen varias escuelas particulares y donde es com\u00fan que se genere un caos en el tr\u00e1fico a la hora de salida de clases.<\/span><\/p>\n

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El presidente municipal de Mazatl\u00e1n, Luis Guillermo Ben\u00edtez Torres, recibi\u00f3 al mandatario estatal para dar inicio a esta obra, de la cual reconoci\u00f3 que era uno de sus propios compromisos de campa\u00f1a como alcalde, y que al hacerse con recursos enteramente del Gobierno del Estado, le quita un gran peso de encima.<\/span><\/p>\n

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\u201cEsta vialidad es tan importante que la ten\u00edamos contemplada en el Plan Municipal de Desarrollo, por eso yo me felicito y felicito a los mazatlecos porque esta v\u00eda va a ayudar a resolver muchos problemas de vialidad, especialmente el riesgo de los carros de las mam\u00e1s que llevan a sus hijos a las escuelas; te felicito gobernador, qu\u00e9 bueno que emprendes esta obra, haz de cuenta que me quitaste un peso de encima\u201d, reconoci\u00f3 el \u201cQu\u00edmico\u201d.<\/span><\/p>\n

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Por su parte, el gobernador Quirino Ordaz Coppel se\u00f1al\u00f3 que esta vialidad era una obra que desde hac\u00eda 15 a\u00f1os se quer\u00eda hacer, pero no se concretaba debido al desacuerdo con Ferromex, que exig\u00eda la construcci\u00f3n de un puente de paso superior sobre las v\u00edas del tren, lo cual elevaba significativamente el costo.<\/span><\/p>\n

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\u201cQuer\u00edan que se hiciera un puente pero eso cuesta 100 millones de pesos y d\u00f3nde los \u00edbamos a sacar, por eso lo platicamos mucho el presidente y yo, porque es una obra estrat\u00e9gica de gran movilidad, va a transformar toda la circulaci\u00f3n en esta zona, y se van a poner todas las medidas de seguridad (en el cruce de la v\u00eda) pero s\u00ed le quiero agradecer mucho a Ferromex la contribuci\u00f3n para el desarrollo de Mazatl\u00e1n\u201d, reconoci\u00f3.<\/span><\/p>\n

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Ordaz Coppel a\u00f1adi\u00f3 que esta nueva vialidad abrir\u00e1 toda una nueva v\u00eda de desarrollo pensada en el presente y futuro de Mazatl\u00e1n, y esto es resultado del trabajo en equipo con el presidente municipal Luis Guillermo Ben\u00edtez Torres, donde seguir\u00e1n muchas obras m\u00e1s para que no pare el crecimiento econ\u00f3mico. E<\/span>l tramo a pavimentar se ubica entre la Av. El Delf\u00edn y Av. Oscar P\u00e9rez Escobosa.<\/span><\/span><\/p>\n

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Tambi\u00e9n estuvieron presentes como testigos de honor en este banderazo de inicio de los trabajos, varios empresarios del puerto, como Eduvigildo Carranza y Guillermo Romero, entre otros.<\/span><\/p>\n

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De igual manera, el secretario de Obras P\u00fablicas, Osbaldo L\u00f3pez Angulo; el secretario de Turismo, Oscar P\u00e9rez Barros; y el secretario de Desarrollo Social, Ricardo Madrid P\u00e9rez.<\/span><\/p>\n

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Descripci\u00f3n de la obra:<\/span><\/b><\/span><\/p>\n

\u00b7        Este tramo del Blvd., consiste en 2 cuerpos separados por un camell\u00f3n de ancho variable y se construir\u00e1n con un ancho de calzada de 7.0 m. cada uno.<\/span><\/p>\n

\u00b7        El cuerpo Izquierdo tendr\u00e1 una longitud de 397 m. y el cuerpo Derecho de 466 m.<\/span><\/p>\n

\u00b7        Se construir\u00e1 una obra de drenaje pluvial en el cruce de las v\u00edas con 4 tubos de 4.50 m. de di\u00e1metro, los cuales tendr\u00e1n que ser colocados por un proceso de hincado y tendr\u00e1 5 alcantarillas para drenaje longitudinal. Adem\u00e1s al t\u00e9rmino de este tramo de Blvd. se construir\u00e1n 2 rejillas pluviales.<\/span><\/p>\n

\u00b7        La estructura de pavimento consiste en: Losa de concreto hidr\u00e1ulico de 20 cm. de espesor, Base triturada de 20 cm. de espesor y Sub-rasante de 20 cm. de espesor.<\/span><\/p>\n

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