{"id":10320,"date":"2025-05-07T19:54:09","date_gmt":"2025-05-07T19:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/2025\/05\/07\/las-finanzas-del-gobierno-poco-y-mal-manejado\/"},"modified":"2025-07-09T12:26:08","modified_gmt":"2025-07-09T19:26:08","slug":"las-finanzas-del-gobierno-poco-y-mal-manejado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/2025\/05\/07\/las-finanzas-del-gobierno-poco-y-mal-manejado\/","title":{"rendered":"Las finanzas del gobierno\u2026.poco y mal manejado"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\" data-wp-editing=\"1\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-32557\" src=\"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/lopez-duarte-3.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/lopez-duarte-3.png 200w, https:\/\/visionciudadana.com.mx\/oficial\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/lopez-duarte-3-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>El eco de las carcajadas del entonces gobernador Quirino Ordaz Coppel a\u00fan resuena en Sinaloa. Ese momento en el que los diputados locales de su mayor\u00eda PRI y el Partido Verde decidieron imponer el impuesto de refrendo vehicular en sustituci\u00f3n de la tenencia, es un episodio que todav\u00eda causa indignaci\u00f3n y risa nerviosa a la vez. \u00bfC\u00f3mo olvidar que la tenencia fue creada por el gobierno federal bajo la promesa de financiar los Juegos Ol\u00edmpicos de 1968 y que, d\u00e9cadas despu\u00e9s, continu\u00f3 pesando sobre los bolsillos de los ciudadanos?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Cuarenta a\u00f1os de lucha para eliminar un impuesto injusto se desvanecieron en un abrir y cerrar de ojos. La eliminaci\u00f3n de la tenencia se convirti\u00f3 en un compromiso de campa\u00f1a de Felipe Calder\u00f3n, quien hasta 2012 logr\u00f3 erradicarla, dejando a los estados la facultad de establecer nuevos tributos. Sinaloa, al menos en el periodo del gobernador Mario L\u00f3pez Valdez, se salv\u00f3 de este nuevo gravamen gracias a la falta de mayor\u00eda en el congreso. Sin embargo, tras la llegada de Ordaz, el refrendo vehicular se convirti\u00f3 en una de las primeras reformas que impuls\u00f3, demostrando un claro desprecio por las necesidades y realidades de la poblaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">El impacto del nuevo impuesto es evidente. Aproximadamente 1,600,000 veh\u00edculos circulan en Sinaloa y el costo del refrendo por veh\u00edculo se ha establecido en 2,098 pesos. Esto implica que el gobierno de Sinaloa podr\u00eda recaudar hasta 3,500 millones de pesos por un impuesto que no solo es absurdo, sino que tambi\u00e9n ignora principios b\u00e1sicos de equidad. \u00bfPor qu\u00e9 un autom\u00f3vil de lujo paga lo mismo que un veh\u00edculo de escasos recursos o que una motocicleta? Este enfoque plano y desconsiderado es una burla hacia aquellos ciudadanos que luchan para llegar a fin de mes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Adem\u00e1s, resulta ir\u00f3nico que el gobierno local solo sea capaz de recaudar alrededor de 7,000 millones de pesos de ingresos propios, mientras que m\u00e1s de 60,000 millones son enviados por el gobierno federal como participaciones presupuestales. Con esos datos sobre la mesa, queda claro que la soluci\u00f3n no pasa por aumentar la carga tributaria sobre la sociedad, sino por luchar por una distribuci\u00f3n m\u00e1s justa de los recursos que el gobierno federal ya recibe de la poblaci\u00f3n sinaloense.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">La econom\u00eda de Sinaloa contribuye significativamente al ingreso fiscal nacional, alcanzando casi los 200,000 millones de pesos. Sin embargo, el retorno que recibe de parte de la federaci\u00f3n es desproporcionado, ya que no llega ni al 30% de lo que aporta. Este hecho pone de relieve la injusticia que representa la imposici\u00f3n de impuestos adicionales, como el refrendo vehicular, que s\u00f3lo agravan la situaci\u00f3n de los ciudadanos ante un gobierno que parece m\u00e1s preocupado por llenar sus arcas que por atender las verdaderas necesidades de la gente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Es imperativo que el actual gobernador cambie de enfoque. En lugar de seguir acumulando impuestos inadecuados y costosos, ser\u00eda mucho m\u00e1s \u00fatil iniciar una lucha para exigir mayores recursos del gobierno federal y enfocarse en una recaudaci\u00f3n fiscal que beneficie realmente a los sinaloenses. Gastos onerosos como la compra de ma\u00edz o el pago de deudas heredadas del desv\u00edo de recursos por parte de Ordaz deben ser cuestionados y podr\u00edan evitarse si el enfoque fuera otro.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Una gesti\u00f3n responsable deber\u00eda centrarse en lograr una mejor distribuci\u00f3n de los recursos, en lugar de depender de impuestos injustos que solo rayan en la burla. Sinaloa merece ser tratado con dignidad y su gobierno debe estar a la altura de las circunstancias: defendiendo a su pueblo y buscando el bienestar com\u00fan en lugar de hacer caja a costa de los ciudadanos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El eco de las carcajadas del entonces gobernador Quirino Ordaz Coppel a\u00fan resuena en Sinaloa. 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